造车新势力车好不好暂且不提，但作为多数互联网出身的它们来说，总能在自己的优势上吸引消费者，比如说——中控大屏，几乎每一个造车新势力都会在屏幕上下功夫。在今年的广州车展上，来看看越做越的的车载屏幕到底谁的是真“大”。
哪吒N01
屏幕尺寸：10.1英寸（横屏）
由于小型SUV，所以N01的车身尺寸不大。结合不大的车身尺寸，所以屏幕尺寸也是今天几款车中*小的10.1英寸。虽然，仅有10.1英寸，但哪吒N01的屏幕还是比大多数传统燃油车尺寸更大。
蔚来ES8
屏幕尺寸：10.4英寸（竖屏）
虽然ES8中大型SUV，但由于它是几款车中上市*早的车型，所以屏幕的黑边还是比较大的。屏幕的尺寸为10.4英寸，只比哪吒N01大了0.3英寸。
威马EX5
屏幕尺寸：12.8英寸（旋转屏）
威马EX5屏幕尺寸为12.8英寸，处于造车新势力中中等的水平，但ES5的中控屏支持旋转，与比亚迪全新一代唐类似，也为车内带来了更强的科技感。
前途K50
屏幕尺寸：15.6英寸（竖屏）
前途K50的屏幕尺寸达到了15.6英寸，在造车新势力的量产车中也处在一线水平，但屏幕光大可不行，优化才是*重要的。好在K50的屏幕用起来还是很顺手的，这一点在试驾时就有所体会。
天际ME7
屏幕尺寸：未知（2块横屏）
由于是概念车，所以ME7的内饰并不对外开放。但根据此前的官图可以看出，ME7除去仪表以外，在中控上和副驾驶上还有两块屏幕，尺寸也是较大的，不过目前并没有数据。
写在*后
造车新势力终于不再是此前的“奔涌”状态，甚至在国内大规模车展之一的广州车展也仅仅来了6家。屏幕是造车新势力的优势，就算是*小的哪吒N01也有10.1英寸，而且除了车展上出现的车，还有法拉第FF91、拜腾等更大尺寸的车型。
但是在此也提醒消费者，不要以内饰或者是屏幕大小选车，一辆车*重要的还是“三大件”，只有做好基本功才能像科技配置发展，这一点也是新势力造车需要像传统车企学习的。当然了，新势力造车对于互联网的优势也是不可小觑的，如果能在硬件上与传统车企结合，那么所谓的“超越特斯拉”真的就不远了。